Micaela Francisca Hernández Palafox, Raúl Michel Ruiz Hernández y Maribel Díaz Hernández, se quedaron sin la “gallina de oro”, ya no podrán levantar vehículos es accidentes carreteros.
Al final las autoridades les dieron la razón a los usuarios; derivado de la queja radicada con el número Q-3/2023 interpuesta por abuso y exceso en el cobro la empresa Grúas de Tlaxcala, S.A de C.V, le fue suspendido el rol de servicio y la suspensión de trámites, para realizar altas y bajas relativas.
Lo anterior lo determinó Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), es decir, Micaela Francisca Hernández Palafox, Raúl Michel Ruiz Hernández y Maribel Díaz Hernández, se quedaron sin la “gallina de oro”, ya no podrán levantar vehículos es accidentes carreteros.
De paso, se ordenó al permisionario Grúas Tlaxcala, S.A de C.V para que en un plazo de tres días una vez recibida la notificación informe a la autoridad federal el cumplimiento de entrega de material de vehículo marca Dina, Modelo 1994, a favor del quejoso Mario Nazareno Cortina Cuellar, con el apercibimiento de que de no cumplir con lo anterior se hará acreedor a una multa en 350 UMAS con valor actual de 108,57, y su equivalente de 37 mil 999.50 pesos.
En esta tesitura, el delegado en Tlaxcala de la Asociación Mexicana de Organizaciones de transportistas (Amotac), Paulino Hernández Mendoza, celebró la determinación, a pesar de que fueron más de nueve meses de haber presentado la queja, por abuso excesivo en el cobro.
Detalló que la multa que tendría que pagar el quejoso era entre 4 y 5 mil pesos; pero en realidad Grúas Tlaxcala pretendía cobrar más de 34 mil pesos, lo que consideró un abuso total; de modo que la empresa no recibirá ningún pago y se le ordenó liberar la unidad retenida; agregó que por el cobro excesivo y por no entregar en tiempo y forma, fueron suspendidos los servicios de la empresa en Tlaxcala.
De acuerdo a una nota publicada por Isabel Polvo, se informó que en el caso de Tlaxcala es la primera vez que ocurre una suspensión, situación que no había sucedido con anteriores ex autoridades por “el contubernio” que había; de paso dijo que previamente se presentaron quejas procedieron, pero fue en los estados de CDMX y el Estado de México.
La queja de Tlaxcala, fue presentada a nivel federal y estatal, para que ambas autoridades tomen las medidas pertinentes, para que no continúen los abusos cometidos en contra de agremiados a la Asociación Mexicana de Organizaciones de transportistas (Amotac) y de la ciudadanía en general.
Desde hace tiempo a estas personas ya las habían señalado, pero se jactaban de influyentes, incluso se pitorreaban de las autoridades, su actuar, su prepotencia y gandallismo no sirvieron para detener la decisión de las autoridades federales.